" ********* Kακοκαιρία αναμένουμε το τριήμερο της Καθαράς Δευτέρας στις περισσσότερες περιοχές τις χώρας. Θα θυμίζει περισσότερο Νοέμβριο μήνα με χειμωνιάτικο σκηνικό.****Δύο νέοι σταθμοί του προαστιακού σιδηρόδρομου, στις περιοχές Λυκότρυπα (Κάτω Αχαρνές) και Πύργος Βασιλίσσης, τέθηκαν από σήμερα, Πέμπτη, σε λειτουργία.****Iσορροπία τρόμου στην Ουκρανία, αναπτύσουν στρατιωτικές δυνάμεις οι Ρώσσοι στα πρότυπα δράσης ανάλογα με αυτά στην Γεωργία**** Σέντρα στα γήπεδα της Super League με φόντο το ντέρμπυ των αιωνίων.

Τρίτη, 28 Δεκεμβρίου 2010

Νέος γύρος κινητοποιήσεων στα ΜΜΜ


Επιμένουν στις κινητοποιήσεις τους οι εργαζόμενοι στα μέσα μαζικής μεταφοράς και στο χορό μπαίνουν από αυτήν την εβδομάδα και οι υπάλληλοι της υπηρεσίας πολιτικής αεροπορίας.
Το πρωί της Δευτέρας, οι εργαζόμενοι στις συγκοινωνίες έκαναν μηχανοκίνητη πορεία από την πλατεία Κοτζιά προς το υπουργείο Μεταφορών.
Την Τετάρτη τα λεωφορεία θα κάνουν στάση εργασίας από τις 05.00 έως τις 08.00 το πρωί κι από τις 22.00 το βράδυ έως τη λήξη της βάρδιας, ενώ κινητοποιήσεις έχουν εξαγγείλει οι εργαζόμενοι στα λεωφορεία της ΕΘΕΛ και για τις 3, 5 και 10 Ιανουαρίου.
Μετ εμποδίων θα πραγματοποιηθούν οι πτήσεις από και προς μικρά περιφερειακά αεροδρόμια στις 29 και 30 Δεκεμβρίου, αν οι εργαζόμενοι στην Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας επιμείνουν στις κινητοποιήσεις αυτής της εβδομάδας. Η 48ωρη απεργία τους κηρύχθηκε παράνομη και καταχρηστική και σήμερα θα συνεδριάσουν εκ νέου, καθώς κατά τη χθεσινή συνεδρίαση υπήρξε διαφωνία για την κινητοποίηση, με τον πρόεδρο της ΟΣΥΠΑ να παραιτείται.
Η Ομοσπονδία Συλλόγων Υπαλλήλων της Πολιτικής Αεροπορίας αντιδρά για τη μετάταξη 480 μηχανικών και πιλότων από την πρώην Ολυμπιακή, στην Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας.

www.pathfinder.gr

Κυριακή, 26 Δεκεμβρίου 2010

Χιονισμένο τοπίο για πρώτη φορά σε έναν αιώνα ο αμερικανικός νότος


Λευκά Χριστούγεννα για πρώτη φορά σε 128 χρόνια έκανε φέτος ο αμερικανικός νότος.

Πυκνή χιονόπτωση σημειώθηκε σε πολλές από τις κατά παράδοση ηλιόλουστες πολιτείες των ΗΠΑ, με αποτέλεσμα να ακυρωθούν περισσότερες από 300 πτήσεις και να κλείσουν προληπτικά δρόμοι.

Η Ατλάντα έχει να δει χιόνια τα Χριστούγεννα εδώ και 128 χρόνια.

Το χιόνι που ξεπέρασε φέτος τα 10 εκατοστά σε πολλές περιοχές της πολιτείας ήταν μια πρωτόγνωρη εμπειρία για τους περισσότερους κατοίκους.

Περισσότερες από 300 αεροπορικές πτήσεις ακυρώθηκαν, ενώ αρκετοί δρόμοι έκλεισαν για προληπτικούς λόγους.

Ο καιρός «τρελάθηκε» και στην Αλαμπάμα, το Τενεσί και την Τζόρζια, καθώς και στη Βόρεια και Νότια Καρολίνα όπου σάρωσαν οι ανεμοθυέλες.

Σφοδρή κακοκαιρία και χιονόπτωση αναμένονται προσεχώς στη Νέα Υόρκη και τη Βοστώνη.

Ξεκίνησε η προσπάθεια για αναδημιουργία της λίμνης Κάρλας στη Θεσσαλία


Άρχισε την Πέμπτη η άντληση νερού από τον Πηνειό στην πολύπαθη λίμνη Κάρλα, η οποία είχε αποξηρανθεί το 1962 αλλά επανέρχεται τώρα στο θεσσαλικό τοπίο.

Ο υφυπουργός Υποδομών Γιάννης Μαγκριώτης ήταν παρών στην τελετή παράδοσης του έργου: Όταν τεθούν σε πλήρη λειτουργία τα πέντε αντλιοστάσια του Πηνειού θα τροφοδοτούν τη λίμνη με 14 κυβικά μέτρα νερού το δευτερόλεπτο.

Η λειτουργία των αντλιοστασίων θα συνεχιστεί για περίπου έξι μήνες, οδηγώντας στην Κάρλα τις χειμερινές και εαρινές απορροές του Πηνειού. Εφόσον οι βροχές είναι καλές, ο ταμιευτήρας της λίμνης θα έχει την άνοιξη 120.000 κυβικά μέτρα καθαρού νερού, όγκος που αντιστοιχεί στο 75% της χωρητικότητας.

Σύμφωνα με τον προγραμματισμό του υπουργείου Υποδομών, η λίμνης θα μπορεί να τροφοδοτηθεί από το φράγμα της Γυρτώνης, χωρίς να απαιτείται η λειτουργία αντλιοστασίων -η βαρύτητα θα αρκεί για τη μετακίνηση των υδάτων.

Η αναδημιουργία της Λίμνης είναι εξαιρετικά σημαντική για την περιβαλλοντική και παραγωγική ανασυγκρότηση της Θεσσαλίας και της Μαγνησίας, επισήμανε ο υφυπουργός Υποδομών.

Θα συμβάλλει μεταξύ άλλων στην αντιπλημμυρική προστασία, την αποκατάσταση του υπόγειου υδροφόρου ορίζοντα, την άρδευση 100.000 στρεμμάτων, την ενίσχυση της ύδρευσης του Βόλου με 15 εκατ. κυβικά μέτρα νερού ετησίως -το 50% των αναγκών της πόλης.

Πριν από την αποξήρανσή της το 1962, προκειμένου να αποτραπούν οι πλημμύρες και να μειωθούν τα κουνούπια, η λίμνη Κάρλα, που βρίσκεται κοντά στο Πήλιο νοτιοανατολικά της Λάρισας, είχε κάποτε έκταση 180.000 στρεμμάτων και βάθος έως και έξι μέτρα.

Στη νέα της μορφή δεν θα ξεπερνά τα 38.000 στρέμματα.

Newsroom ΔΟΛ, με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ

Χριστουγεννιάτικος εφιάλτης η σφοδρή κακοκαιρία για χιλιάδες ταξιδιώτες στην Ευρώπη


Σε χριστουγεννιάτικο εφιάλτη έχουν μετατραπεί οι πολυπόθητες διακοπές πολλών επιβατών αεροπορικών εταιριών, καθώς η σφοδρή χιονόπτωση και οι πολικές θερμοκρασίες που μετέτρεψαν τις πίστες των αεροδρομίων σε παγοδρόμια, ανάγκασαν χιλιάδες επιβάτες να ακυρώσουν τα ταξίδια τους.

Ακόμη χειρότερα, 200 άνθρωποι υποδέχθηκαν τα Χριστούγεννα στο διεθνές αεροδρόμιο Σαρλ ντε Γκωλ, στο Παρίσι. Στη Γερμανία και το Βέλγιο ακυρώθηκαν πτήσεις, αλλά και δρομολόγια τρένων


Στο Σαρλ ντε Γκωλ περίπου 200 ταξιδιώτες αναγκάστηκαν να διανυχτερεύσουν στο αεροδρόμιο, καθώς ακυρώθηκαν 400 πτήσεις λόγω των ακραίων καιρικών συνθηκών.

Στους άτυχους ταξιδιώτες δόθηκαν κρεβάτια εκστρατείας και κουβέρτες για να περάσουν τη νύχτα τους πιο άνετα. Το γεγονός είναι ότι υποδέχθηκαν την ημέρα των Χριστουγέννων μέσα στο αεροδρόμιο.

Λίγο πριν από τα μεσάνυχτα, τους εξαντλημένους ταξιδιώτες επισκέφθηκε ο υφυπουργός Μεταφορών της Γαλλίας Τιερί Μαριανί, προκειμένου να τους συμπαρασταθεί και να τους εξηγήσει την κατάσταση.

Από τους υπεύθυνους του αεροδρομίου η κατάσταση περιγράφθηκε ως πρωτοφανής. «Από την ημέρα που λειτούργησε το αεροδρόμιο, ποτέ δεν έχουμε ξαναδεί κάτι τέτοιο», δήλωσε ο επικεφαλής της υπηρεσίας λειτουργίας του Charles de Gaulle Πιέρ Γκραφ.

Την κατάσταση που έχει δημιουργηθεί από τις ακραίες καιρικές συνθήκες κάνει ακόμη πιο δύσκολη η απεργία των εργαζομένων στο μεγαλύτερο εργοστάσιο παραγωγής υλικών αποπάγωσης, με αποτέλεσμα οι προμήθειες να έχουν εξαντληθεί. Ήδη, στο Παρίσι έφθασε ένα αεροπλάνο με προμήθειες από τις ΗΠΑ και αναμένεται επιπλέον αντιψυκτικό υγρό από τη Γερμανία με δεξαμενόπλοιο.

Προβλήματα εξακολουθούν να υπάρχουν και στους σιδηροδρόμους και συγκεκριμένα στην κίνηση των τρένων υψηλής ταχύτητας TGV. Τα τρένα αυτά υποχρεώνονται να κινούνται με μειωμένη ταχύτητα, η οποία συνεπάγεται καθυστερήσεις από μισή ως μια ώρα στη βόρεια, ανατολική και νοτιοανατολική Γαλλία.

Παράλληλα, οι σφοδρές χιονοπτώσεις εξακολουθούν να δημιουργούν προβλήματα σε ολόκληρο το δίκτυο μεταφορών στο Βέλγιο, τη Γερμανία και την Ιταλία.


Στη διάρκεια μίας ημέρας στο Βέλγιο έπεσε χιόνι ύψους μεταξύ 10 και 20 εκατοστών, με αποτέλεσμα να διακοπούν οι μετακινήσεις με τουριστικά λεωφορεία και να κλείσει ένας διάδρομος στο αεροδρόμιο της πρωτεύουσας.

Εκατοντάδες τροχαία ατυχήματα έχουν αναφερθεί σε όλη τη Γερμανία και στη βόρεια Ιταλία, ενώ από τις σφοδρές βροχοπτώσεις προκλήθηκαν πλημμύρες σε ορισμένες περιοχές της Βενετίας.

Η κατάσταση πάντως αναμένεται να εξομαλυνθεί σταδιακά, καθώς οι καιρικές συνθήκες εκτιμάται ότι θα βελτιωθούν μέσα στις επόμενες ώρες.
Newsroom ΔΟΛ

Παρασκευή, 24 Δεκεμβρίου 2010

Καλά Χριστούγεννα

Τρίτη, 21 Δεκεμβρίου 2010

Είμεθα έθνος ανάδελφων


Ελλάδα Δεκέμβριος 2010, μια χώρα κυριολεκτικά που υπάρχει τυχαία, ζεί τυχαία και πορεύεται εντελώς τυχαία.
Πολλά έχουν γίνει σε αυτήν την χώρα που δεν θα έπρεπε και πολλά δεν έγιναν που θα έπρεπε να είχαν γίνει.
Λέμε ότι είμαστε ότι τρώμε, εγώ θα έλεγα ότι είμαστε ότι ψηφίζουμε και μας κυβερνάνε όσοι μας αξίζουν.
Ένα Έθνος που αναπολεί το παρελθόν των αρχαίων του προγόνων χωρίς το ίδιο να έχει καμία σχέση με εκείνους τους αθρώπους. Ο Τσαρούχης είχε πεί οτι στην Ελλάδα είσαι οτι δηλώσεις. Και έτσι είναι, άνθρωποι τυχάρπαστοι, ευκαιριάκηδες, κηφήνες που κυριολεκτικά έχουν πιάσει όλα τα πόστα της δημόσιας ζωής και διοίκησης.
Οι μισοί Έλληνες τρώνε από την κουτάλα και οι άλλοι μισοί τους βρίζουν αλλά ευχαρίστως θα ήθελαν την θέση τους. Λίγοι από εμάς πραγματικά αντιπροσωπεύουν μια άλλη Ελλάδα, που δεν πείθετε οτι φταίει για όλα τα λάθη άλλων, που δεν δέχετε το μαζί τα φάγαμε ή μήπως όντως τα φάγαμε μαζί?
Δεν ξέρω για εσάς κύριοι αλλά εγώ δεν έφαγα τίποτα μαζί σας, κανείς δεν με κάλεσε και ούτε θα πήγαινα, δεν έχω καταθέσεις σε τράπεζα και κανέναν μπάρμπα στην Κορώνη για μια καλά αμοιβόμενη θέση. Γιατί να νιώθω ένοχος για ότι κατάφεραν οι εθνοσωτήρες από τον πόλεμο και μετά?
Και όμως μέσα μου κουβαλάω τα γονίδια μιας φυλής που πραγματικά είναι άξια για το καλύτερο και το χειρότερο.
Για ότι μας έχει βρεί σαν έθνος, είμαστε αποκλειστικά υπεύθυνοι. Κανείς δεν μας φταίει.
Η μαλακία που ακούω γύρω μας οτι οι Ευρωπαίοι μας ζηλεύουν, δεν υπάρχει. Τι σου ζηλεύει?
Το κράτος και την δημόσια διοίκηση με τις παροχές της?
Τα νοσοκομεία με τα ράτζα?
Τα σχολεία που λειτουργούν σε ισόγειες αποθήκες χωρίς προδιαγραφές?
Τις συγκοινωνίες?
Τις πόλεις με τα σκουπίδια βουνό?
Το τσιμέντο και την έλειψη πολιτικής πρασίνου?
Την βρώμα και την δυσοδεία στο ιστορικό κέντρο της πόλης?
Το σέρβις στα καταστήματα?
Τα ταξί?
Την κουλτούρα του μπουζουκομάγαζου, του ωχαδερφισμού και του σταρχιδιμού?
Τι μας ζηλεύουν?
Τον ήλιο, την θάλλασα κλπ? Δεν είναι δικά μας αυτά υπάρχουν και αλλού.
Τι να μας ζηλέψουν?
Όσο κρυβόμαστε πίσω από κλισέ δικαιολογίες, όσο δεν αντιλαμβανόμαστε ότι ο χειρότερος εχθρός μας είμαστε εμείς οι ίδιοι δεν θα αλλάξει τίποτα.
Το « ξέρεις ποιός είμαι εγώ» μας έχει φάει.
Ναι ξέρω ποιός είσαι, ο Έλληνας που ακόμα αρμέγει τους γονείς του και μένει με την μάνα του στα 35 του, που ακόμα τρώει από τα έτοιμα, που κοιτάζει να δώσει όσο λιγότερα μπορεί και να πάρει περισσότερα. Η γυναίκα που ολά γύρω της την έχουν πείσει ότι επειδή είναι όμορφη με την πουτανιά όλα θα είναι ανοιχτά στην ζωή της και δεν χρειάζετε να κάνει κάτι άλλο. Τα νέα παιδιά που όλη η ζωή τους είναι γύρω από την κατανάλωση και ζούν στην κοσμάρα τους κυριολεκτικά.
Όλα ξεκινάνε από κάπου, κάτι έχει λανθασμένη βάση εδώ και χρόνια. Πολλά χρόνια.
Πέρασαν τα 400 χρόνια Τουρκοκρατίας και εμείς ακόμα δεν το καταλάβαμε, ακόμα έχουμε την νοοτροπία της κλεφτουριάς. Λες και το κράτος δεν μας ανήκει, οπότε να το κλέψουμε, να το ρημάξουμε, άρπαξε να φάς και κλέψε να έχεις. Να ξεγελάσουμε, να επωφεληθούμε, να εκμεταλευτούμε.....αλλά από ένα Έθνος που έχει Εθνικό ήρωα τον Καραγκιόζη, τι μπορείς να περιμένεις? Καραγκιοζοplayer και ο ίδιος σε κάθε στιγμή της ζωής του.
Όχι το κράτος δεν είναι καλό, δεν μας παρέχει ασφάλεια ούτε μια στοιχειώδη διακυβέρνηση.
Ούτε καλή εκπαίδευση, υγεία, εργασία, ποιότητα ζωής.
Αλλά το κράτος δεν είναι απρόσωπο, άνθρωποι το στελεχώνουν, είναι ένα σύνολο που αποτελείτε από εμάς τους ίδιους που έχουμε την νοοτροπία της αρπαχτής. Πως λοιπόν ζητάμε καλύτερο πρόσωπο από το κράτος?
Παρακολουθώ μια μερίδα βολεμένων Ελληναράδων, που έχουν χώσει βαθειά τα δόντια στην κρατική μηχανή και τρώνε καλά, και τώρα που οι εποχές των παχιών αγελάδων τελείωσε, που το τσάμπα τέλος, αυτοί έχοντας στα χέρια τους γερά όπλα κρατούν σε ομηρία τους ίδιους τους συνανθρώπους του. Σταματάνε τις συγκοινωνίες και το κόστος για τον πολίτη που ήδη περνάει δύσκολα δεν έχει καμία σημασία. Τι συνέπειες έχει μια τέτοια απεργία? Τι κόστος για την ζωή των υπόλοιπων συνανθρωπών μας.
Καμία παραχώρηση, καμία αίσθηση ευθύνης.
Όποιος έχει ένα μέσο πίεσης το χρησιμοποιεί και στίβει όχι το κράτος αλλά τον απλό εργαζόμενο, τον συνταξιούχο που δεν την βγάζει να ζήσει, και το μόνο που επικρατεί είναι να κρατήσουμε τα κεκτημένα.
Κεκτημένα από κομματικές παροχές κάτω από το τραπέζι, κεκτημένα σινδικαλιστών εργοπατεράδων, επιδόματα για πράγματα που πραγματικά σε κάνουν να ντρέπεσαι.
Τι σχέση έχω εγώ και ο κάθε εργαζόμενος με σπουδές, πτυχία και χτυπιέμαι όλη μέρα χωρίς κανένα επίδομα, χωρίς καμία υπερωρία και πρέπει να ακολουθώ τις εξελίξεις και να συνεχίζω την δια βίου μόρφωση και εκπαίδευση για να είμαι ανταγωνιστικός σε έναν ιδιωτικό τομέα που είναι ένας εργασιακός μεσαίωνας?
Δεν πιστεύω ότι εγώ φταίω, ούτε ότι τα έφαγα μαζί τους.
Στο μόνο που φταίω σαν Έλληνας, σαν γονιός, σαν άνθρωπος είναι ότι τόσα χρόνια, έβλεπα το τυρί αλλά την φάκα δεν την έβλεπα.
Τώρα η φάκα έκλεισε, και είναι αργά.
Μια ζωή με δανεικά, με ζωή που δεν μπορούσαμε να πληρώσουμε αλλά την θέλαμε.
Θέλαμε να περνάμε σαν Γερμανοί και Γάλλοι αλλά χωρίς να παράγουμε ούτε σπίρτα.
Και το χειρότερο από όλα είναι ότι μια μεγάλη μερίδα τουν Ελληναράδων μέσα στον σημερινό χαμό γίνετε πλουσιότερη.
Άλλη μια μερίδα έχει καβάτζες ακόμα από την παραοικονομία δεκαετιών και δεν έχει ιδρώσει το αυτάκι της.
Και μένει ο γνωστός πλυθησμός να σηκώσει τον σταυρό, μόνο που κάποια στιγμή δεν θα υπάρχει κάποιος να τον σηκώσει και εκεί ίσως σαν Έθνος να καταλάβουμε τι έχει γίνει αλλά φοβάμαι οτι θα είναι πολύ αργά.

Μετά τιμής.....Ιστοπλοηγός.

ATENISTAS....Οπως λέμε αντάρτες για μια καλύτερη και βιόσιμη πόλη.



Εδώ και αρκετούς μήνες ξεχώρισε μια απλή κίνηση πολιτών της Αθήνας, που πιστεύουν οτι αξίζουμe μια καλύτερη και πιο ανθρώπινη πόλη. Το κυριότερο όμως σαν φιλοσοφία δράσης είναι οτι μην περιμένεις να κάνει κάτι η πολιτεία για την πόλη σου, αλλά κάνε κάτι εσύ ο ίδιος.
Κυριολεκτικά μαζευόντε σε μια περιοχή και κυριολεκτικά την αναμοφώνουν.
Άδεια οικόπεδα γεμάτα σκουπίδια καθαρίζονται και δεντροφυτεύονται με αποτέλεσμα μια διαφορετική γειτονιά. Καθαρισμός παραλιών, δεντροφύτευση σε άδειες ζαρντινιέρες που ο δήμος αδιαφορεί, καθαρισμός ιστορικών σημείων στην πολη από τα γκράφιτυ και τις αφισοκολλήσεις, event με μουσική, ποτό, φαγητό σ υποβαθμισμένες γειτονιές με σκοπό να αφυπνήσουν τον κόσμο. να τον κάνουν να σηκωθεί αpό την τηλεόραση και να γίνει ενεργό μέλος μιας πόλης και μιας κοινωνίας που μπορεί να κάνει πολλά.
Συμετείχα στον καθαρισμό της παραλίας στο ΣΕΦ και πραγματικά το απόλαυσα, νέα παιδιά, γονείς με τα πιτσιρίκια τους μα πάνω από όλα καλή διάθεση και καλή παρέα.

Για περισσόερες πληροφορίες για την δράση τους και την εγγραφή σας εάν θέλετε να κάνετε και εσείς κάτι για την πόλη που ζούμε www.atenistas.gr

Βουνά σκουπιδιών στους δρόμους της Αθήνας


Με ένα εκρηκτικό κοκτέιλ βαδίζουμε προς τα Χριστούγεννα. Οικονομική κρίση, χάος στους δρόμους και βουνά σκουπιδιών που, σε ορισμένες περιπτώσεις, έχουν φράξει ακόμη και εισόδους πολυκατοικιών.
Η κατάσταση θα χειροτερέψει, μετά την απόφαση τής Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Εργαζομένων στην Τοπική Αυτοδιοίκηση να κλείσει τον Χώρο Υγειονομικής Ταφής στη Φυλή και τον σταθμό μεταφόρτωσης απορριμμάτων στο Σχιστό.
Αναφερόμενος στο θέμα των σκουπιδιών ο κ. Σγουρός αναρωτήθηκε γιατί θα έπρεπε να περιμένουν όλοι να αναλάβει αυτός καθήκοντα από την 1-1-11, γιατί δεν προχώρησαν οι προσλήψεις συμβασιούχων, ενώ για τον ΧΥΤΥ της Κερατέας είπε θα πρέπει να εφαρμοστεί ο περιφερειακός σχεδιασμός.

www.pathfinder.gr

Συνεχίζονται τα προβλήματα υγείας για το Θανάση Βέγγο, αφού την Κυριακή 19 Δεκεμβρίου μεταφέρθηκε και πάλι στο νοσοκομείο (αυτή τη φορά στον Ερυθρό Σταυρό). Ο αγαπημένος κωμικός ηθοποιός νοσηλεύεται στην εντατική μονάδα σε καταστολή μετά από επέμβαση αφαίρεσης αιματώματος. Οι γιατροί δεν κρύβουν την ανησυχία τους και σήμερα Δευτέρα ήταν προγραμματισμένο να γίνουν προσπάθειες «αφύπνισης» του 83χρονου ΘουΒου...

Ο Θανάσης Βέγγος είχε νοσηλευτεί πρόσφατα στο Πανεπιστημιακό νοσοκομείο της Πάτρας μετά από χειρουργική επέμβαση που είχε υποβληθεί. Στις 9 Νοεμβρίου είχε πάρει εξιτήριο και ενώ έδειχνε να αναρρώνει χωρίς προβλήματα, ο γιος του Χάρης και η σύζυγός του τον είδαν να πέφτει ξαφνικά μέσα στο σπίτι και τον μετέφεραν επειγόντως στον Ερυθρό Σταυρό. Εκεί διαπιστώθηκε ότι είχε πάθει νέο εγκεφαλικό επεισόδιο, ωστόσο αυτή τη φορά είχε και αιμάτωμα στο κεφάλι από την πτώση.

Ο Θανάσης Βέγγος πρωτοεμφανίστηκε στον κινηματογράφο στην ταινία του Νίκου Κούνδουρου «Μαγική Πόλη» (1954) και από τότε μέχρι σήμερα έχει συμμετάσχει σε 126 ταινίες, σε 52 από τις οποίες ως πρωταγωνιστής και έχει σκηνοθετήσει (παίζοντας ταυτόχρονα) ακόμη επτά ταινίες. Παράλληλα έχει διαγράψει τη δική του πορεία στο θέατρο και την επιθεώρηση. Το 2009 είδαμε το Θανάση Βέγγο σε μια σειρά τηλεοπτικών ντοκιμαντέρ για τη Θεσσαλονίκη στην ΕΤ3 (Η Θεσσαλονίκη της Νοσταλγίας μας), αλλά και σε ένα χαρακτηριστικό ρόλο στην ταινία του Παντελή Βούλγαρη «Ψυχή Βαθιά», με θέμα τον εμφύλιο πόλεμο.

Δευτέρα, 20 Δεκεμβρίου 2010

Χάος σε ευρωπαϊκά αεροδρόμια εξαιτίας της σφοδρής κακοκαιρίας


Σε κλοιό κακοκαιρίας βρίσκεται η Γαλλία, με αποτέλεσμα να έχουν προκληθεί σοβαρά προβλήματα στις συγκοινωνίες λόγω της σφοδρής χιονόπτωσης. Έκλεισε το αεροδρόμιο του Ορλί, ενώ μεγάλες καθυστερήσεις παρατηρούνται στα δρομολόγια των αστικών και σιδηροδρομικών συγκοινωνιών.

«Έπεσε χιόνι που έφθασε τα 10 εκατοστά μέσα σε μισή ώρα και η πρόσβαση στο αεροδρόμιο είναι πολύ δύσκολη», διευκρίνισε πηγή του αερολιμένα.

Στο άλλο μεγάλο αεροδρόμιο του Παρισιού, το Ρουασί Σαρλ ντε Γκολ, οι πίστες είναι ανοικτές και σε πλήρη λειτουργία, σύμφωνα με την ίδια πηγή. Την Κυριακή, το 40% των πτήσεων ακυρώθηκε και 3.000 ταξιδιώτες διανυκτέρευσαν στους διαδρόμους του.

Το χιόνι προκαλεί από το Σάββατο μεγάλα προβλήματα στη λειτουργία των περισσότερων ευρωπαϊκών αεροδρομίων κυρίως της Γαλλίας, του Βελγίου, της Γερμανίας και της Βρετανίας.

Στους δρόμους της περιοχής του Παρισιού η τροχαία απαγόρευσε την κυκλοφορία των βαρέων οχημάτων λόγω της ολισθηρότητας του οδικού δικτύου από τον παγετό. Η απαγόρευση αφορά τα φορτηγά που μεταφέρουν εμπορεύματα με μικτό βάρος άνω των 7,5 τόνων και φορτηγά που μεταφέρουν επικίνδυνα υλικά με μικτό βάρος άνω των 3,5 τόνων.

Στο αεροδρόμιο της Φρανκφούρτης, σχεδόν 300 πτήσεις ακυρώθηκαν το πρωί της Δευτέρας λόγω του κύματος ψύχους που έχει αποδιοργανώσει όλη την εναέρια κυκλοφορία στην Ευρώπη, σύμφωνα με εκπρόσωπο του αερολιμένα.

«Οι πίστες είναι ανοικτές και δεν πέφτει χιόνι επί του παρόντος», πρόσθεσε ο εκπρόσωπος του μεγαλύτερου αεροδρομίου της Γερμανίας, στα δυτικά της χώρας.

«Αλλά αναμένουμε χιονόπτωση που θα φτάσει έως τρία εκατοστά μέχρι το απόγευμα», δήλωσε.

Την Κυριακή σχεδόν οι μισές από τις 1.329 προγραμματισμένες πτήσεις από τη Φρανκφούρτη ακυρώθηκαν κυρίως γιατί είχαν κλείσει και άλλα αεροδρόμια της Ευρώπης.

Εκατοντάδες επιβάτες αναμένοντας τις πτήσεις τους, πέρασαν τη νύχτα στο αεροδρόμιο όπου ράντζα είχαν τοποθετηθεί για την εξυπηρέτηση των ταξιδιωτών, ανέφερε ο εκπρόσωπος.

«Οι αίθουσες των τερματικών σταθμών του αεροδρομίου είναι γεμάτες από ταξιδιώτες που έχουν εγκλωβιστεί στο αεροδρόμιο», δήλωσε.

Η εταιρία γερμανικών σιδηροδρόμων, η Deutsche Bahn, είχε επίσης πολλές καθυστερήσεις στα δρομολόγια της σήμερα το πρωί.
Newsroom ΔΟΛ, με πληροφορίες από ΑΠΕ/Γαλλικό

Κυριακή, 19 Δεκεμβρίου 2010

Μειώσεις τιμών έως 38% σε ειδή ευρείας κατανάλωσης


Ανταπόκριση έδειξαν οι επιχειρήσεις στο κάλεσμα κοινωνικής αλληλεγγύης και ευθύνης για μειώσεις τιμών που απηύθυνε ο υπουργός Περιφερειακής Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας κ. Μιχάλης Χρυσοχοΐδης στις βιομηχανίες τροφίμων, στα σούπερ μάρκετ και στις επιχειρήσεις του λιανεμπορίου.

Στοιχεία που δημοσιοποίησε σήμερα Πέμπτη, το υπουργείο Περιφερειακής Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας καταδεικνύουν πως στο διάστημα Ιανουαρίου – Φεβρουαρίου 2011 θα υπάρξουν μειώσεις τιμών σε 661 βασικά προϊόντα οι οποίες θα κυμαίνονται από 0,71% ως 37,9%.

Επί συνόλου 661 προϊόντων, θα επέλθουν μειώσεις έως και 5% στα μισά περίπου εξ' αυτών, μειώσεις από 5% έως 10% στο 32% των προϊόντων και μειώσεις μεγαλύτερες του 10% στο 15% περίπου του συνόλου των προϊόντων με μειωμένες τιμές.

Η μεγάλη πλειοψηφία των μειώσεων τιμών στα προϊόντα (περίπου 66%) θα ισχύσει από την 1/1/2011, ενώ ποσοστό της τάξης του 16% περίπου, θα ξεκινήσει από τα μέσα του Ιανουαρίου 2011 έως και την 1η εβδομάδα του Φεβρουαρίου 2011.

Στη γενική κατηγορία «προϊόντα τροφίμων/μαγειρικής», συγκεντρώνονται τα περισσότερα προϊόντα με μειωμένες τιμές (31%), ενώ ακολουθούν η κατηγορία της «προσωπικής υγιεινής» με 18% του συνόλου των προϊόντων.

Τα προϊόντα που ανήκουν στη γενική κατηγορία «Αλλαντικά», σημειώνουν τη μεγαλύτερη μεσοσταθμική μείωση τιμών, ενώ έπονται «Προϊόντα Ζαχαροπλαστικής», «Απορρυπαντικά‐Καθαριστικά», «Βασικά Προϊόντα Τροφίμων» και «Προϊόντα Προσωπικής Υγιεινής».

Οι μεγαλύτερες μεσοσταθμικές μειώσεις τιμών, παρατηρούνται στις ειδικές κατηγορίες «Άλευρα», «Ζάχαρη», «Παιδικές Τροφές», «Αλλαντικά», «Ζυμαρικά» και «Γάλατα».

Σύμφωνα με το υπουργείο Περιφερειακής Ανάπτυξης, άμεση ανταπόκριση στο κυβερνητικό κάλεσμα κοινωνικής αλληλεγγύης και ευθύνης έδειξαν 36 εταιρείες παραγωγής, αλλά και προμηθευτικές επιχειρήσεις οι οποίες δεσμεύθηκαν πως θα προχωρήσουν σε μειώσεις τιμών σε 468 επώνυμα προϊόντα.

Πολλές εκ των εταιρειών δεσμεύτηκαν να προχωρήσουν στην ενσωμάτωση της αύξησης του ΦΠΑ από 11% σε 13% (σε σύνολο 1.509 προϊόντων).

Ο υπουργός Περιφερειακής Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας κ. Μιχάλης Χρυσοχοΐδης συναντήθηκε το πρωί με 40 επιχειρηματίες του κλάδου τροφίμων και άλλων προϊόντων ευρείας κατανάλωσης. Σε δηλώσεις του, μετά τη συνάντηση, τόνισε ότι η ανάγκη να μειωθούν οι τιμές είναι υπαρκτή και αποτελεί στάση ευθύνης και αλληλεγγύης του κράτους και των επιχειρήσεων.
«Σε αυτό το κάλεσμα βρήκαμε συμπαραστάτες δεκάδες επιχειρήσεις και η πρωτοβουλία που αναλάβαμε μας κάνει να πιστεύουμε ότι κάτι θα αλλάξει στη χώρα», δήλωσε ο υπουργός.

«Τριανταέξι μεγάλες επιχειρήσεις στον κλάδο τροφίμων και ειδών πρώτης ανάγκης προχωρούν σε μειώσεις μέχρι 38% σε 661 κωδικούς επώνυμων προϊόντων», είπε ο υπουργός και διευκρίνισε ότι πρόκειται για μειώσεις σε προϊόντα που αποτελούν το καθημερινό καλάθι της νοικοκυράς και από τις μειώσεις αυτές μπορεί να προκύψει έως και 50 ευρώ όφελος μηνιαίως για μία τετραμελή οικογένεια.

Επίσης σημείωσε ότι πρόκειται για μειώσεις και όχι για προσφορές. Για πραγματικές μειώσεις τιμών που θα ισχύουν καθόλη τη διάρκεια του 2011 από τον κλάδο των προμηθευτών της βιομηχανίας, αλλά και του λιανεμπορίου με τελικό αποδέκτη τον καταναλωτή και θα επακολουθήσουν και άλλες μειώσεις, ενώ ζήτησε από την άλλη πλευρά και οι πολίτες να αξιοποιούν τα εργαλεία που τους δίνει η πολιτεία όπως το παρατηρητήριο τιμών.

«Ελάχιστες, μετρημένες στα δάχτυλα ενός χεριού ήταν οι επιχειρήσεις που δεν ανταποκρίθηκαν», είπε ο υπουργός απαντώντας σε ερώτηση δημοσιογράφου, συμπληρώνοντας μάλιστα «αλλά ο ανταγωνισμός θα οδηγήσει όλους σε μειώσεις».

Ο υφυπουργός Ντ.Ρόβλιας ανέφερε ότι η πρωτοβουλία είναι μια εθνική συμβολή για την ανακούφιση των λαϊκών εισοδημάτων.

www.in.gr

Στάση εργασίας από ΓΣΕΕ και ΑΔΕΔΥ την ερχόμενη Τετάρτη


Κλιμακώνουν τις κινητοποιήσεις του ΓΣΕΕ και ΑΔΕΔΥ εν όψει της ψήφισης του προϋπολογισμού του 2011.

Κατά την έκτακτη συνεδρίαση της Εκτελεστικής Επιτροπής της ΓΣΕΕ και της ΑΔΕΔΥ αποφασίστηκε τρίωρη παναττική στάση εργασίας από τις 12 έως τις 3 το μεσημέρι της Τετάρτης 22 Δεκεμβρίου.

Παράλληλα, στη 1 το μεσημέρι θα πραγματοποιηθεί συλλαλητήριο στο Σύνταγμα.

Newsroom ΔΟΛ

Στάσεις εργασίας στα ΜΜΜ από αύριο Δευτέρα


Εβδομάδα ταλαιπωρίας για το επιβατικό κοινό ξεκινά τη Δευτέρα, καθώς οι εργαζόμενοι στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς συνεχίζουν τις κινητοποιήσεις τους, αντιδρώντας στις προτεινόμενες από το υπουργείο Υποδομών αλλαγές στην οργανωτική και εργασιακή δομή των αστικών συγκοινωνιών.

Συγκεκριμένα, τη Δευτέρα τα λεωφορεία θα κινηθούν από τις 9 το πρωί έως τις 9 το βράδυ, ενώ οι εργαζόμενοι στα άλλα μέσα μαζικής μεταφοράς (Τραμ, ΗΣΑΠ, ΗΛΠΑΠ και Μετρό) θα πραγματοποιήσουν 24ωρη απεργία.

Την Τρίτη, στάση εργασίας από τις 11 το πρωί ώς τις 4 το απόγευμα θα πραγματοποιήσουν οι εργαζόμενοι στον ΗΣΑΠ, ενώ τα υπόλοιπα μέσα θα ακινητοποιηθούν από τις 12 το μεσημέρι μέχρι τις 4 το απόγευμα.

Ακινητοποιημένα θα μείνουν όλα τα μέσα μεταφοράς την Τετάρτη, λόγω 24ωρης απεργίας.

Την Πέμπτη τα λεωφορεία θα κινηθούν από τις 9 το πρωί έως τις 9 το βράδυ, ενώ δεν έχει ληφθεί απόφαση για τα υπόλοιπα μέσα.

Την Παρασκευή, παραμονή Χριστουγέννων, οι εργαζόμενοι στα λεωφορεία θα πραγματοποιήσουν 4ωρη στάση εργασίας από τις 12 το μεσημέρι.

Newsroom ΔΟΛ

Τεράστια προβλήματα στις συγκοινωνίες έχει προκαλέσει το σφοδρό κύμα κακοκαιρίας που πλήττει τα τελευταία 24ωρα τη Βρετανία.


Τεράστια προβλήματα στις συγκοινωνίες έχει προκαλέσει το σφοδρό κύμα κακοκαιρίας που πλήττει τα τελευταία 24ωρα τη Βρετανία.

Χιλιάδες ταξιδιώτες των Χριστουγέννων είδαν τις πτήσεις τους να ακυρώνονται στα μεγαλύτερα αεροδρόμια της χώρας, ενώ παρόμοια είναι η εικόνα και την Κυριακή.

Όπως μεταδίδει το BBC, από το Χίθροου αναμένεται να πραγματοποιηθούν ορισμένες αναχωρήσεις (καμία άφιξη) μετά τις 8 το πρωί, ενώ το Γκάτγουικ παραμένει κλειστό.

Χιλιάδες ταξιδιώτες πέρασαν τη νύχτα στο αεροδρόμιο, ενώ η κατάσταση δεν αναμένεται να βελτιωθεί πριν τη Δευτέρα.





Τα μεγαλύτερα προβλήματα εντοπίζονται στην Αγγλία, την Ουαλία και τη Β.Ιρλανδία. Μάλιστα, στη Βόρειο Ιρλανδία η χιονόπτωση έσπασε ρεκόρ 25ετίας, ωστόσο, το αεροδρόμιο του Μπέλφαστ άνοιξε και πάλι την Κυριακή.

Το κέντρο του Λονδίνου θυμίζει θέρετρο των Αλπεων, οι λίμνες στα μεγάλα πάρκα έχουν παγώσει, ενώ ακόμα και στα πλέον τουριστικά σημεία, όπως το Πικαντίλι, η κίνηση των αυτοκινήτων ήταν τις πρωινές ώρες αδύνατη.

Κύμα κακοκαιρίας με χιονοπτώσεις και πολικές θερμοκρασίες σαρώνει και άλλες χώρες της Ευρώπης, όπως τη Γερμανία, τη Γαλλία, την Ιταλία, το Λουξεμβούργο και την Ολλανδία.

Κυριακή, 12 Δεκεμβρίου 2010

Οδοιπορικό στην χιονισμένη Αττική

Οι προβλέψεις μας για τον χιονιά στηνΑττική επιβαιβεώθηκαν πλήρως.
Η μεταβολή άρχισε την Παρασκευή με χιόνια σε όλα τα ορεινά αργά το βράδυ και σε όλα τα πεδινά μέχρι το κέντρο της Αθήνας.
Το Σάββατο ξημέρωσε με χιονόπτωση παντού και εκεί ξεκίνησε η εξώρμηση μας στην βόρεια Αττική, με τελικόπροορισμό τον Βαρνάβα.
Η παρέα μας καλή και η διάθεση ακόμα καλύτερη.


Ξεκινήσαμε από Νέα Φιλαδέλφια με ελαφριά χιονόπτωση και όσο ανεβαίναμε την εθνική η χιονοόπτωση γινόταν και πιο έντονη, στα φανάρια της κιφησιάς η ορατότα μειώθηκε αρκετά και μετά την γέφυρα βαρυμπόμπης ακόμα περισότερο.
Παράκαμψη για Αγιο Στέφανο και η χιονόπτωση να είναι εξαιρετικά σφοδρή αλλά οι δρόμοι καθαροί από τα συνερεία καθαρισμού. Πολυδένρι, Καπανδρίτι, Βαρνάβας.
25 πόντοι χιόνι, και -2.3.



Κοψιδοκατάνυξη και επιστροφή το απόγευμα με τον καιρό να έχει αγριέψει.
Ελαφριά χιονόπτωση στον Βαρνάβα και όσο κατεβαίναμε υψόμετρο η χιονόπτωση γινόταν όλο και πιο σφοδρή, πολύ περισσότερο από το πρωί. Οι δρόμοι στο καπανδρίτι είχαν πιάσει πολύ χιόνι και η οδήγηση με προσοχή και η ορατότητα πολύ μικρή.



Η σκέψη για καφέ στο καπανδρίτι εγκαταλείφθηκε γιατί ο δρόμος ήταν δυσκολος από την χιονόστρωση και καταλήξαμε στο καφέ του αγίου Στεφάνου εν μέσω χιονοθύελας πλέον, δυνατός ΒΔ με στούπα και λολαμός κυριολεκτικά.
Οι ζεστές σοκολάτες και η καλή παρέα μας ζέσταναν.
Ευχηθήκαμε να ξαναζήσουμε αυτόν τον χειμώνα κάτι αντίστοιχο και ακόμα καλύτερο.
Καλό χειμώνα.


υγ. Ευχαριστούμε τον λίον54 για την φιλοξενεία, τον Στέλιο, τον Άκη, Μαρίνο, Τάκη, Παντελή για την καλή παρέα και την τρέλα που μοιραζόμαστε τα 3 τελευταία χρόνια.

Τετάρτη, 8 Δεκεμβρίου 2010

Επιδείνωση του καιρού

Χάρτης βροχόπτωσης–χιονιού για το διάστημα 10-12/12/2010 στην Αττική
Σύμφωνα με τα τελευταία προγνωστικά μοντέλα απο την Παρασκευή το βράδυ θα έχουμε σοβαρή μεταβολή του καιρού στην Αττική με βροχές αρχικά και ενίσχυση των ανέμων που θα ρίξουν απότομα την θερμοκρασία σε χαμηλά για την εποχή επίπεδα ενώ θα χιονίσει αργά το βράδυ και στα ορεινά του νομού. Η μεταβολή αυτή θα γίνει περισσότερο αισθητή το Σάββατο που τα χιόνια θα κατέβουν σε χαμηλότερα υψόμετρα 250+ και με αξιόλογες χιονοστρώσεις άνω των 380+. Νιφάδες θα δεί και το κέντρο της Αθήνας από τις απογευματινές και βραδυνές ώρες του Σαββάτου. Βελτίωση του καιρού από πλευράς φαινομένων θα έχουμε από την Κυριακή το μεσημέρι αργα αλλά το κρύο θα είναι τσουχτερό και υπάρχει πιθανότητα για παγετό κυρίως στα βόρεια του νομού και σε υψόμετρα άνω των 400 μέτρων.

Ας πάρουμε τα πράγματα από την αρχή.

ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 10/12/2010



Ο καιρός θα έιναι νεφελώδης από νωρίς το πρωί και γρήγορα θα έχουμε βροχές κατα τόπους έντονες στα βόρεια και δυτικά του νομού, οι άνεμοι θα είναι ΒΔ μέτριοι που θα ενισχυθούν. Η θερμοκρασία θα σημειώσει πτώση και δεν θα ξεπεράσει τους 13 βαθμούς στα βόρεια και τους 17 στα νότια παραθαλάσσια.



Μετά το μεσημέρι της Παρασκευής και τις πρώτες βραδυνές ώρες η κακοκαιρία θα ενταθεί και τα πρώτα χιόνια θα κάνουν την εμφάνισή τους στον ορεινό όγκο της Πάρνηθας καθώς τα επίπεδα παγοποίσης θα κατέβουν περίπου στα 800-1000 μέτρα. Το κρύο θα γίνει εντονότερο σε όλο το λεκανοπέδιο και στα βόρεια θα κυμανθεί από 3-6 βαθμούς και στα νότια από 8–11βαθμούς. Σημειώνουμε ότι λόγω των πολύ ισχυρών βόρειων ανέμων που θα ξεπερνούν τα 6-7 μποφώρ στα ανατολικά κυρίως του νομού η άισθηση του κρύου θα είναι 5-6 βαθμούς χαμηλότερη.

ΣΑΒΒΑΤΟ 11/12/2010

Μια μικρή ύφεση των φαινομένων φαίνεται για το πρωί του Σαββάτου αλλά το μεσημέρι νωρίς σταδιακά τα φαινόμενα θα ενταθούν εκ νέου με κακοκαιρία σε ολόκληρο τον νομό Αττικής με βροχές και χιόνια σε όλα τα ορεινά άνω των 500 μέτρων, δυνατούς ΒΑ ανέμους και νέα πτώση της θερμοκρασίας που στα βόρεια του νομού θα κυμανθεί μέχρι τους 4 βαθμούς και στα νότια στους 8, ενώ όσο περνάει η μέρα τα χιόνια θα κάνουν την εμφάνιση τους και χαμηλότερα, ενώ η θερμοκρασία θα σημειώνει πτώση.

ις μεταμεσηβρινές ώρες η κακοκαιρία θα πιάσει την μέγιστη ένταση της στο λεκανοπέδιο και για 12 ώρες θα έχουμε χιόνα σε όλα τα ορεινά, στα υπερβόρεια προάστεια, ενώ χιονόνερο θα σημειώνεται πρώτα στα βόρεια προάστεια από τα 200+ και μέσα στην νύχτα θα χιονίσει σχεδόν σε ολόκληρο τον νομό με νιφάδες ακόμα και στο κέντρο της Αθήνας παροδικά αλλά χωρίς χιονόστρωση η οποία θα έιναι αξιόλογη σε όλα τα ορεινά, ημιορεινά και τα βόρεια προάστεια από τα 300+ και άνω.

Οι άνεμοι από ΒΑ διευθύνσεις μέτριοι έως ισχυροί στα ανατολικά και η θερμοκρασία σε κατακόρυφη πτώση και θα κυμανθεί στα βόρεια του νομού από 0-3, στα νότια από 3-6 και στο κέντρο της Αθήνας από 2-5. Στα υπερβόρεια προάστεια Αγ. Στέφανο, Άνοιξη, Σταμάτα, Δροσιά, Εκάλη, Διόνυσο, Βαρνάβα, Καπανδρίτη, Αφίδνες κλπ, θα έχουμε από -2 έως +2 βαθμούς.

ΚΥΡΙΑΚΗ 12/12/2010

Η Κυριακή θα αρχίσει με συννεφιά που θα είναι συμπαγής στα ανατολικα του νομού και νωρίς το πρωί θα σημειώνονται χιόνια στα ορεινά και χιονόνερο ή χιόνι στις υπόλοιπες περιοχές, σταδιακά μέχρι το μεσημέρι τα φαινόμενα θα σταματήσουν ενώ ο καιρός στα δυτικά του νομού θα παρουσιάσει ανοίγματα με ήλιο. Οι άνεμοι θα πνέουν ΒΑ μέτριοι ενώ η θερμοκρασία νωρίς το πρωί θα κυμανθεί σε πολύ χαμηλά επίπεδα και μόνο το μεσημέρι θα ανέβει λίγο στα νότια του νομού αλλά δεν θα ξεπεράσει τους 8-9 βαθμούς, στα βόρεια θα κυμανθεί από -2 έως 4 και στο κέντρο της Αθήνας από +1 έως +9. Σημειώνουμε για ακόμα μια φορά οτι η άισθηση του κρύου θα έιναι χαμηλότερη κατά 3 με 4 βαθμούς.



Ουσιαστικότερη βελτίωση θα παρουσιάσει ο καιρός προς το τέλος της ημέρας αλλά η ξαστεριά θα δημιουργήσει ευνοϊκές συνθήκες παγετού σε όλα τα ηπειρωτικά του νομού και ειδικά στις χιονισμένες περιοχές, ενώ η Δευτέρα με τα πρώτα στοιχεία θα έιναι βελτιωμένη και η θερμοκρασία θα σημειώσει άνοδο.


Πρόγνωση - επιμέλεια χαρτών : Δημήτρης Κεραμιδάς.

Σάββατο, 4 Δεκεμβρίου 2010

Χριστουγεννιάτικη Παραμυθούπολη στην «Τεχνόπολις»

Μια Χριστουγεννιάτικη Παραμυθούπολη θα ζωντανέψει στην «Τεχνόπολις» του Δήμου Αθηναίων για τους λιλιπούτειους κατοίκους της πρωτεύουσας και όχι μόνο, από τις 4 Δεκεμβρίου 2010 έως και τις 6 Ιανουαρίου 2011 (Κεντρική αυλή, Πειραιώς 100, Γκάζι).


Πρόκειται για ένα ξεχωριστό φεστιβάλ που διοργανώνει η εταιρεία ADM Productions με την υποστήριξη της «Τεχνόπολις» και έχει ως σκοπό να προσφέρει αξέχαστες στιγμές στα παιδιά, χαρίζοντας τους μια μαγική ατμόσφαιρα για ένα ολόκληρο μήνα.

Παγοδρόμιο, πάρκο με φουσκωτά παιχνίδια, καρουζέλ, στρουμφοχωριό, τρενάκι, κινηματογράφος με παιδικές ταινίες, μουσικά και θεατρικά δρώμενα, ο Άγιος Βασίλης που θα υποδέχεται τους μικρούς επισκέπτες στη Χιονισμένη Στρουμφόπολη, παραστάσεις με αγαπημένους ήρωες, όπως η Χιονάτη με ζωγραφική προσώπου (face painting) και πολλοί άλλοι, καθώς και πλούσια δώρα θα κάνουν τη φετινή γιορτινή περίοδο να μοιάζει πραγματικά ξεχωριστή.

Ώρες λειτουργίας: 09.00-21.00
Είσοδος από 8 ευρώ.

Μείωση τιμών στα αυτοκίνητα για να τονωθεί η αγορά


Οφελος από 400 έως και 4.000 ευρώ για όσους αγοράσουν αυτοκίνητο μεσαίου κυβισμού φέρνουν οι μειώσεις σε τέλη ταξινόμησης και φόρο πολυτελείας. Σημαντικές αναμένονται και οι μειώσεις για τα ΙΧ άνω των 2.000 κ. εκ.
Εως 4.000 ευρώ αναμένεται να είναι το όφελος για τους υποψήφιους αγοραστές ενός μεσαίου οικογενειακού αυτοκινήτου από τις μειώσεις των φόρων που σχεδιάζει η κυβέρνηση. Ειδικότερα στο μεγαλύτερο κομμάτι της ελληνικής αγοράς, τη δημοφιλή κατηγορία των αυτοκινήτων από 1.400-1.800 κ.εκ. η μείωση των τιμών θα κυμανθεί από 400 ευρώ έως 4.000 ευρώ!
Μικρότερο θα είναι το όφελος στα αυτοκίνητα πόλης (900-1.400 κ. εκ.) και υπολογίζεται από 100 ευρώ έως 400 ευρώ, ενώ σημαντικές αναμένονται και οι μειώσεις για τα ΙΧ άνω των 2.000 κ. εκ., όπου οι τιμές θα πέσουν τουλάχιστον 5.000 ευρώ.

Αυτό είναι το σχέδιο με το οποίο η κυβέρνηση θα προσπαθήσει να δώσει μια βαθιά ανάσα στην «παγωμένη» αγορά αυτοκινήτου και μέσω της ανάκαμψης των πωλήσεων των ΙΧ να αυξήσει αναλογικά και τα δημοσιονομικά έξοδα (για το 2011), που έχουν πάρει κυριολεκτικά την κατιούσα.

Εντός της εβδομάδας η κυβέρνηση αναμένεται να δώσει επιτέλους το φιλί της ζωής στην τελματωμένη από την κάθετη πτώση των πωλήσεων αγορά του αυτοκινήτου. Επειτα από πολλές αναβολές και έπειτα από τη μείωση των εσόδων από την άμεση φορολόγηση των ΙΧ (από το προϋπολογισμένο 1 δισ. ευρώ, η εισροή δεν αναμένεται να ξεπεράσει τα 650 εκατ. ευρώ για το 2010), το έκτακτο φορολογικό νομοσχέδιο που θα κατατεθεί στη Βουλή θα περιλαμβάνει σύμφωνα με αξιόπιστες πληροφορίες μας τη μείωση του τέλους ταξινόμησης έως 50%, αλλά και την αύξηση των εργοστασιακών αξιών των ΙΧ που υπόκεινται σε φόρο πολυτελείας.


ΠρότασηΗ κυβέρνηση θα προτείνει το τέλος ταξινόμησης (5% έως 50%) που επιβάλλεται σήμερα στην εργοστασιακή τιμή των ΙΧ (αθροιστικά με ΦΠΑ 23%) να μειωθεί κλιμακωτά σε ένα ποσοστό 10% για τα μικρά ΙΧ και 50% για τα μεγαλύτερα και να ισχύσει για αυτοκίνητα έως τα 2.000 κ. εκ., που αποτελούν και το μεγαλύτερο «κομμάτι» της αγοράς (90%).

Το μειωμένο τέλος ταξινόμησης, αλλά και η αύξηση από τα 15.000 ευρώ στα 20.000 ευρώ της εργοστασιακής αξίας στα αυτοκίνητα, που υπόκεινται σε φόρο πολυτελείας, θα κάνει πιο δελεαστικές τις τιμές των αυτοκινήτων κυρίως στη δημοφιλή κατηγορία των 1.400-1.800 κ. εκ., καθώς σύμφωνα με τους υπολογισμούς μας το όφελος θα ξεκινά από τα 400 ευρώ και σε κάποιες περιπτώσεις θα ξεπερνά και τα 4.000 ευρώ!



ΦΟΡΟΣ ΠΟΛΥΤΕΛΕΙΑΣ
Δεν θα επιβαρύνονται τα ΙΧ με αξία έως 20.000 €


Μαζί με την τροπολογία της μείωσης των Τελών Ταξινόμησης θα κατατεθεί και η αλλαγή των συντελεστών στον Φόρο Πολυτελείας. Ειδικότερα εξετάζεται η αύξηση των εργοστασιακών τιμών στα καινούργια ΙΧ και στις τρεις κλίμακες, οι οποίες αναμένεται να διαμορφωθούν από €15.000 - €20.000 σε €20.000 - €25.000 για την πρώτη κατηγορία στην οποία επιβάλλεται φόρος πολυτελείας 10%. Στη δεύτερη κατηγορία, όπου ο φόρος πολυτελείας κυμαίνεται στο 30%, οι εργοστασιακές αξίες από €20.001 - €28.000 αναμένεται να διαμορφωθούν σε €25.001 - €35.000. Στην τρίτη κατηγορία, όπου ο φόρος πολυτελείας είναι στο 40%, οι εργοστασιακές αξίες διαμορφώνονται από €28.001 ευρώ και άνω σε €35.001 και άνω. Τα ΙΧ με εργοστασιακή αξία έως €20.000 δεν θα επιβαρύνονται πλέον με φόρο πολυτελείας. Είναι προφανές ότι η αλλαγή των εργοστασιακών αξιών στον φόρο πολυτελείας αναμένεται να τονώσει και την αγορά χρονομίσθωσης (leasing), που είναι ο πλέον ενδεδειγμένος τρόπος χρήσης ενός εταιρικού αυτοκινήτου. Το μειωμένο κόστος των μισθωμάτων θα δώσει μια ανάσα στις επιχειρήσεις...


ΜεταχειρισμέναΓια τα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα εισαγωγής ο φόρος πολυτελείας ξεκινά από 10% για μοντέλα με εργοστασιακή αξία από €11.000 - €14.000, 30% για ΙΧ με εργοστασιακή αξία από €14.001 - €19.000 και φτάνει στο 40% για μοντέλα με εργοστασιακή αξία από €19.001 και άνω. Με το νέο νομοσχέδιο οι εργοστασιακές αξίες αναμένεται να διαμορφωθούν ως εξής: σε €15.000 - €18.000 με φόρο 10%, €18.001 - €27.000 με φόρο 30% και από €27.001 και άνω με φόρο 40%.


Το νέο καθεστώς Διπλό όφελος ακόμα και για τα μεγάλου κυβισμού

Η υπερφορολόγηση έχει εκτινάξει τις τιμές των αυτοκινήτων στα ύψη, ειδικά όσων η εργοστασιακή αξία υπερβαίνει τα 15.000 ευρώ

Αυτή η δραματική κατάσταση, στην οποία έχει περιέλθει η αγορά, δεν είναι μόνο αποτέλεσμα της οικονομικής κρίσης, αλλά και της υπερφορολόγησης που έχει εκτινάξει τις τιμές των αυτοκινήτων στα ύψη, ειδικά όσων η εργοστασιακή αξία υπερβαίνει τα 15.000 ευρώ και επιβαρύνονται και με φόρο πολυτελείας 10 έως 40%.

Ειδικότερα, οι καταβληθέντες φόροι για ένα ΙΧ στα 1.600 κ. εκ. και με εργοστασιακή αξία 15.001 ευρώ ανέρχονται στο 53% αυτής, ενώ στα 2.000 κ. εκ. φτάνει στο 93%!

Η κυβέρνηση, βλέποντας ότι η υπερφορολόγηση δεν αποδίδει έσοδα στο κράτος αλλά λειτουργεί αντίστροφα, έχει λάβει την απόφαση της μείωσης του τέλους ταξινόμησης, αλλά και της αύξησης των εργοστασιακών αξιών που υπόκεινται σε φόρο πολυτελείας.

Το όφελος για τον αγοραστή ενός αυτοκινήτου θα είναι διπλό, καθώς εκτός από το μειωμένο τέλος ταξινόμησης θα πρέπει να συμπεριλάβουμε και την απαλλαγή των πολυτελών αυτοκινήτων της μικρομεσαίας/μεσαίας κατηγορίας (από 1.400-1.800 κ. εκ. και με λιανική τιμή από 23.000-28.000 ευρώ) από την επιβάρυνση του 10%.

Σύμφωνα με τους υπολογισμούς μας τα οφέλη που θα προκύψουν από το μειωμένο τέλος ταξινόμησης θα είναι περίπου 100 ευρώ για τα ΙΧ με κυβισμό έως 900 κ. εκ., από 200-400 ευρώ για τα 901-1.400 κ. εκ., 400-900 ευρώ για τα 1.400-1.600 κ. εκ., 1.000-2.000 ευρώ για τα 1.600-1.800 κ. εκ. και από 2.000 έως και 5.000 ευρώ σε κάποιες περιπτώσεις (ακριβά δίλιτρα) για κυβισμούς από 1.800-2.000 κ. εκ.

Αν στα παραπάνω προσθέσουμε και τα οφέλη από την απαλλαγή του φόρου πολυτελείας των μικρομεσαίων και μεσαίων ΙΧ (μικρά πολυτελή οικογενειακά και οικογενειακά με κυβισμό από 1.400 έως 2.000 κ. εκ.), τότε οι υποψήφιοι αγοραστές αυτοκινήτου θα πρέπει να τρίβουν τα χέρια τους.

Εκεί ανανέμονται μειώσεις των τιμών από 3.000-10.000 ευρώ!


ΕΥΡΩΠΗ Απουσιάζει ή είναι χαμηλό το τέλος ταξινόμησης


Κάθε καινούργιο αυτοκίνητο που εισάγεται στη χώρα μας, εκτός από τον ΦΠΑ (23%), επιβαρύνεται και με το Ειδικό Τέλος Ταξινόμησης (από 5-50%), αλλά και με φόρο πολυτελείας (εργοστασιακή αξία άνω των 15.000 ευρώ). Η επιβολή αυτών των φόρων κάνουν την ελληνική αγορά ίσως την πιο αυστηρή σε φορολόγηση στην Ευρώπη, ενώ αξίζει να τονιστεί ότι στις καλές εποχές, όταν οι ταξινομήσεις κυμαίνονταν από 250.000 - 300.000 ετησίως, τα έσοδα από τους φόρους για το κράτος ήταν από 1,6-2,0 δισ. ευρώ!

Με εξαίρεση τον ΦΠΑ που ισχύει με διαφοροποιημένο συντελεστή στις χώρες της Ευρώπης, το τέλος ταξινόμησης απουσιάζει από τη Γερμανία, τη Μεγάλη Βρετανία, τη Γαλλία που είναι και οι μεγαλύτερες ευρωπαϊκές αγορές ή είναι πολύ χαμηλό, μόλις στο 1% για αυτοκίνητα άνω των 2.000 κυβικών εκατοστών, όπως στην Ιταλία.

Οι ρύποιΣε κάποιες περιπτώσεις εξαρτάται από τις εκπομπές ρύπων του αυτοκινήτου όπως στην Ισπανία, την Πορτογαλία και τη Ρουμανία, αλλά σε καμία περίπτωση δεν φθάνει στα δυσθεώρητα ύψη της Ελλάδας. Αν τώρα αναρωτιέστε γιατί η Ελλάδα έχει πιο φθηνά αυτοκίνητα ειδικά στις μικρές κατηγορίες, η απάντηση έχει να κάνει με την πολιτική των εκπτώσεων στις εργοστασιακές τιμές που επιλέγουν οι αυτοκινητοβιομηχανίες, ειδικά σε χώρες με υψηλή φορολόγηση προκειμένου τα προϊόντα τους να είναι πιο ανταγωνιστικά.

Προβλήματα στη δυτική Ελλάδα από το κύμα κακοκαιρίας


Από τη δυτική Ελλάδα ξεκίνησε η επιδείνωση του καιρού με κύρια χαρακτηριστικά τις ισχυρές βροχές και καταιγίδες, όπως και τους ισχυρούς ανέμους.

Προβλήματα στο δήμο Αχέροντα Θεσπρωτίας, ενώ δεκάδες κλήσεις έχει δεχθεί η Πυροσβεστική στην πόλη των Ιωαννίνων.

Τα φαινόμενα θα επεκταθούν σταδιακά και στην υπόλοιπη χώρα. Συγκεκριμένα, το πρωί του Σαββάτου τα φαινόμενα θα επεκταθούν στη δυτική Πελοπόννησο, τη δυτική και κεντρική Μακεδονία και τη Θεσσαλία (κυρίως τη δυτική και βόρεια), το απόγευμα στην ανατολική Μακεδονία και τη Θράκη και προς το βράδυ στα νησιά του ανατολικού Αιγαίου (κυρίως στα βόρεια).

Από το απόγευμα του Σαββάτου η κακοκαιρία θα παρουσιάσει ύφεση από τα δυτικά και αργά το βράδυ του Σαββάτου τα ισχυρά φαινόμενα θα περιορισθούν στα νησιά του ανατολικού Αιγαίου, αλλά και εκεί θα ασθενήσουν γρήγορα.

Βροχές και καταιγίδες θα εκδηλωθούν στις περισσότερες περιοχές της χώρας (συμπεριλαμβανομένης και της Αττικής), αλλά θα είναι μικρότερης έντασης και διαρκείας.

Οι νότιοι άνεμοι θα ενισχυθούν πρόσκαιρα, φτάνοντας στο Αιγαίο τα 9 μποφόρ, βαθμιαία και από τα δυτικά θα στραφούν σε βορειοδυτικούς και αργότερα θα ασθενήσουν.

Η θερμοκρασία θα σημειώσει πτώση στη δυτική και τη βόρεια Ελλάδα, ενώ την Κυριακή προβλέπεται σημαντική πτώση σε όλη τη χώρα.

Παρασκευή, 3 Δεκεμβρίου 2010

Αλλαγή στο σκηνικό του καιρού.


Σύμφωνα με τα έως τώρα δεδομένα μετά τις 10 του μήνα αναμένουμε αλλαγή στο σκηνικό του καιρού με σημαντική πτώση της θερμοκρασίας και τον χειμώνα να μας θυμίζει την παρουσία του. Οι νοτιάδες με την υγρασία και την μεταφορά σκόνης από την Αφρική θα δώσουν την σκυτάλη στον βοριά και το κρύο. Πολική ψυχρή μάζα που πλήτει τις Ευρωπαϊκές χώρες εδώ και 10 μέρες θα κατέβει μέχρι την περιοχή μας και θα αλλάξει τα δεδομένα.




Με μια πρώτη εκτίμηση περιμένουμε χιόνια σε όλα τα ορεινά της κεντρικής και βόρειας Ελλάδας, σε πολλές πεδινές περιοχές τις δυτικής μακεδονίας κυρίως καθώς και σε ημιορεινές της στερεάς και της πελοπονήσου.
Θα σας ενημερώνουμε με νεότερα δεδομένα για περισσότερες λεπτομέριες τις επόμενες μέρες που η τάση του καιρού θα είναι πιό ξεκάθαρη.
Πάντως όλα δείχνουν οτι ο χειμώνας έρχετε και θα εναρμονιστεί με τον γιορτινό μήνα Δεκέμβριο.

Πέμπτη, 2 Δεκεμβρίου 2010

Η NASA προαναγγέλλει σημαντικό εύρημα στην έρευνα για εξωγήινη ζωή


Συζητήσεις επί συζητήσεων έχει προκαλέσει στο Ίντερνετ αινιγματική ανακοίνωση της NASA για μία συνέντευξη Τύπου την Πέμπτη όπου θα ανακοινωθεί ένα μεγάλης σημασίας εύρημα για την έρευνα για εξωγήινη ζωή.

Η ανακοίνωση καλεί τους δημοσιογράφους σε συνέντευξη Τύπου για τις δύο το μεσημέρι της Πέμπτης (21:00 ώρα Ελλάδας) όπου η NASA θα κάνει δηλώσεις «για ένα εύρημα αστροβιολογίας που θα επηρεάσει την έρευνα για ενδείξεις εξωγήινης ζωής».

Αμέσως οι εικασίες άρχισαν να δίνουν και να παίρνουν, όπως ότι η NASA θα ανακοινώσει ότι ανακάλυψε ίχνη βιολογικής δραστηριότητας στον Τιτάνα ή κάποιον άλλο δορυφόρο του Κρόνου ή σε άλλο πλανήτη έξω από το ηλιακό σύστημα.

Μία ματιά στα βιογραφικά των επιστημόνων (βιολόγοι και γεωλόγοι) που θα μιλήσουν δείχνει ότι ασχολούνται συστηματικά με τη δυνατότητα και τις προϋποθέσεις ύπαρξης ζωής σε άλλα αστρικά συστήματα. Για παράδειγμα ένας από τους βιολόγους που θα μιλήσουν ερευνά το πώς θα μπορούσε να υπάρχει ζωή χωρίς νερό, άνθρακα και οξυγόνο, όπως συμβαίνει στη Γη.

Περισσότερο ψύχραιμοι σχολιαστές αναφέρουν ότι η NASA δεν θα ανακοινώσει ότι «ναι, βρέθηκε εξωγήινη ζωή» αλλά, προσθέτουν, η συνέντευξη ότι θα έχει μεγάλο επιστημονικό ενδιαφέρον παρά τον θόρυβο που προκλήθηκε.

Newsroom ΔΟΛ

Έντονες χιονοπτώσεις στη Βρετανία, σφοδρή κακοκαιρία σε Ισπανία, Πορτογαλία


Σφοδρή κακοκαιρία πλήττει τις τελευταίες ημέρες πολλές ευρωπαϊκές χώρες. Στη Βρετανία ακυρώθηκαν πτήσεις, έκλεισαν σχολεία και προκλήθηκε χάος στους δρόμους από τις έντονες χιονοπτώσεις. Ισπανία και Πορτογαλία δέχονται την επίθεση του χιονιά, ενώ ισχυρές βροχές και άνεμοι πλήττουν συνήθως θερμές περιοχές των δύο χωρών.

Τετάρτη, 1 Δεκεμβρίου 2010

Ξεκινά η ολοήμερη λειτουργία 25 νοσοκομείων του ΕΣΥ


Ξεκινά από την Τετάρτη η ολοήμερη λειτουργία 25 νοσοκομείων που ανήκουν στο Εθνικό Σύστημα Υγείας, σύμφωνα με κοινή απόφαση του υπουργού Υγείας Ανδρέα Λοβέρδου και του υφυπουργού Οικονομικών, Φίλιππου Σαχινίδη. Στόχος η καλύτερη εξυπηρέτηση των πολιτών, οι οποίοι πλέον θα έχουν περισσότερες ώρες καθηµερινά για εξετάσεις και επεµβάσεις στα δηµόσια νοσοκοµεία.

Τα νοσοκομεία που θα λειτουργούν και το απόγευμα, από τις 15:00 έως τις 22:00, είναι τα Πανεπιστημιακά Ρίου, Ιωαννίνων και Ηρακλείου, Αγία Σοφία, Αγλαΐα Κυριακού, Ευαγγελισμός, ΚΑΤ, Αγιος Σάββας, Γεννηματάς Αθήνας, Ερυθρός, Κρατικό Νίκαιας, Τζάνειο, Αττικόν, Μεταξά, Θριάσιο, Παπανικολάου, Παπαγεωργίου, ΑΧΕΠΑ, Αλεξανδρούπολης, Θεαγένειο, Καβάλας, Λάρισας, Βόλου και το Γενικό Ηρακλείου και Χανίων.

Η απόφαση ορίζει ως ολοήμερη λειτουργία την άμεση ένταξη στο πρόγραμμα των κλινικών ιατρείων, που τώρα λειτουργούν ως απογευματινά ιατρεία. Σταδιακά, θα ενταχθούν οι διαγνωστικές και εργαστηριακές εξετάσεις και αργότερα οι χειρουργικές πράξεις.

Σε ό,τι αφορά στις δαπάνες, στη σχετική υπουργική απόφαση αναφέρεται πως θα επιβαρύνεται το Ταµείο του ασθενούς για την ιατρική επίσκεψη, αλλά και για τις διαγνωστικές, θεραπευτικές και επεµβατικές πράξεις, που πραγµατοποιούνται πέραν του τακτικού ωραρίου. Αν ο ασθενής δεν είναι ασφαλισμένος, καταβάλλει στο νοσοκομείο αμοιβή για τις πράξεις αυτές, με το ισχύον κάθε φορά τιμολόγιο.

Για διαγνωστικές και θεραπευτικές πράξεις, που διενεργούνται από τον ίδιο γιατρό, συμπληρωματικά στην επίσκεψη στο ιατρείο, όπως γυναικολογικοί ή καρδιολογικοί υπέρηχοι, ενδοσκοπήσεις, παρακεντήσεις, αμνιοκεντήσεις, ακτινοθεραπείες και χημειοθεραπείες, καταβάλλεται επιπλέον αμοιβή.

Η αμοιβή για την επίσκεψη, διαμορφώνεται ως εξής:


Για τους πανεπιστημιακούς: καθηγητές 90 ευρώ, αναπληρωτές καθηγητές 75 ευρώ, επίκουροι καθηγητές 60 ευρώ, λέκτορες 45 ευρώ.
Για τους ειδικευμένους γιατρούς ΕΣΥ: συντονιστές διευθυντές 80 ευρώ, διευθυντές 75 ευρώ, επιμελητές Α' 60 ευρώ, επιμελητές Β' 45 ευρώ, επιμελητές Γ' 30 ευρώ.
Για τους γιατρούς νοσοκομείων που βρίσκονται σε άγονες περιοχές: συντονιστές διευθυντές 55 ευρώ, διευθυντές 50 ευρώ, επιμελητές Α' 40 ευρώ, επιμελητές Β' 30 ευρώ, επιμελητές Γ' 20 ευρώ.
Η αμοιβή των χειρουργικών επεμβάσεων ή άλλων επεμβατικών πράξεων, επιπλέον του νοσηλίου και των υλικών, καθορίζεται στα 150 ευρώ για μικρή επέμβαση ή άλλη επεμβατική πράξη που απαιτεί βραχεία εντός της ημέρας νοσηλεία.

Τα έσοδα από την ολοήμερη λειτουργία θα καλύπτουν τα έξοδα της ολοήμερης λειτουργίας του νοσοκομείου.
Newsroom ΔΟΛ, με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ